Fiabilitatea si durata de viata a motorului depind direct de calitatea filtrului de ulei. Pentru a alege un kit de calitate, este important sa se stie cum este realizat. Deci, ar trebui cunoscute principiile de functionare si caracteristicile care trebuie luate in considerare atunci cand se alege filtrul de ulei.
Functiile filtrului de ulei
Filtrul de ulei este construit pentru a purifica uleiul de motor. Impreuna indeplinesc urmatoarele functii:
- extrag caldura de pe suprafetele componentelor motorului care devin fierbinti din cauza frecarii;
- curata motorul de praf, funingine, particule de metal care apar in timpul functionarii;
- creeaza un strat de ulei care impiedica frecarea suprafetelor de contact;
- reduc zgomotul motorului.
Dispozitiv de filtru de ulei
Setul contine o carcasa metalica cu 2 supape si un element de filtru. Supapa anti-evacuare previne revenirea uleiului atunci cand motorul nu este pornit.
Supapa de bypass asigura fluxul de ulei catre motor in cazul deteriorarii complete a filtrului iar in cazurile in care filtrul este infundat, vascozitatea uleiului este crescuta, supapa anti-evacuare este blocata. Elementul de filtrare este realizat din hartie speciala.
Filtrele pot avea, de asemenea, o carcasa nedetasabila sau detasabila. Cele detasabile sunt mai ieftin de intretinut: se poate inlocui doar elementul de filtru in ele.
Caracteristici in functionarea filtrului de ulei
Filtrul de ulei este folosit in conditii destul de severe. Este expus constant la:
- schimbari de temperatura cauzate de functionarea motorului;
- substante chimice obtinute la temperaturi ale uleiului fierbinte.
Hartia din care este realizat elementul filtrant trebuie sa fie rezistenta la efectele termice si chimice si sa asigure o filtrare stabila a uleiurilor de diferite vascozitati.
Se recomanda schimbarea filtrelor de ulei la fiecare 7.000 – 10.000 km. Nu trebuie ignorate aceste recomandari: utilizarea filtrelor care si-au depasit durata de viata, precum si achizitionarea de consumabile de calitate scazuta pot duce la deteriorarea motorului.
